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アイチコーポレーションD50A穴掘建柱車のご案内です。
この車両のポイントは、走行距離4万2千kmと低走行な事と上物稼働時間も
2,003アワーと少ないことであります。
その上、使い勝手も良好なML規制なしの車輛となります！
抜柱機も装備しており、クレーンワイヤーも新品交換致しました。
皆様のご検討をお待ちしております！

4トンクラスの穴掘建柱車のご案内です。
アイチコーポレーション D70A 穴掘建柱車となります。
三菱ファイター4トン車ベースの穴掘建柱車となります。
使い勝手も良好な、ML規制なしの車輛となります。
走行距離、アワーメーターも年式を考慮致しますと少ない部類と思われます。
何より、上物の特定自主検査履歴と車体フレーム関係がしっかりしております。
即戦力間違いなし！のアイチコーポレーションD70A
みなさまのご検討をお待ちしております！

久々の入庫となります、アイチコーポレーションSH11A高所作業車のご案内です!
ブーム長11mの電工仕様高所作業車となります。この車輌のポイントは、
年式も新しく、走行距離、アワーメーター共に比較的に稼働が少ないことです。某大手ケーブルテレビ様が自社所有を止めてしまってからは極端に中古市場に少なくなりました、
アイチコーポレーションSH11A高所作業車。
皆様のご検討をお待ちしております！

バケット後方格納で12mブームFRPバケット高所作業車です。
FRPバケットは新品（46万円！）を装着。
走行距離も1万5千kmと少ないです！
コンパクトな車体での12m高所作業車は使い勝手抜群です！
車体工具箱もしっかりご用意させて頂きました。

高所作業車ではかなり希少な4WD機能+低床になります。

上物はアイチコーポレーションのSH10Aです！その上、積載荷重が200Kg！上物文句なしであります。

車輌になりますが、高年式で走行が7千kmとなります。

もちろん4WD車特有の錆腐食はこの車輌にはございません。
ご検討頂くに値する一台となっております！

アイチコーポレーション　現行機種のSH15Bです。

そして何と言っても良いポイントはサブエンジン仕様であります！
バッテリー仕様と比べた場合、メンテ費用にメリットがあると思われます！

久々入庫のアイチコーポレーションSN15Bです！アイチコーポレーション現行販売機種となります。仕様に関しましてもフルスペックであります。走行も少なく6万3千km。初度登録もほとんどH19と言っても過言ではありません。

アイチコーポレーション現行販売機種であるSH15B電工仕様高所作業車です。
オプションも充実の（バケット昇降やウィンチ動作油圧など）フルスペックです！
サブ動力は、屋内作業や深夜作業に最適なバッテリー駆動となります。

今回もきれいな仕上がりです。ご検討の程よろしくお願い致します！

アイチコーポレーション現行販売機種であるSH15B電工仕様高所作業車です。
しかもサブ動力はエンジン式となっております！
もちろんオプション（バケット昇降やウィンチ動作油圧など）もフルスペックであります！

お待たせいたしました！
久々入庫のアイチコーポレーションSN機種です。
もちろん現行販売機種であるSN15B電工仕様高所作業車です。
オプションも充実の（バケット昇降やウィンチ動作油圧など）フルスペックであります！
そして走行距離も、近年では稀にみる低走行車となっております。
ご検討の程よろしくお願い致します！

バケット後方格納で12mブームFRPバケット高所作業車です！
コンパクトな車体での12m高所作業車は使い勝手抜群です！
車体工具箱もしっかりご用意させて頂きました。

ブーム長11mの電工仕様高所作業車、アイチコーポレーションSH11Aのご紹介です!!
ニッタオートでの在庫も久々となります。
この車輌のポイントも、11mクラス高所作業車では滅多に見ることがないバッテリー駆動のサブ動力付きです。
PTOでの動作も併せてもっておりますが、バッテリー駆動に切り替える事で工場内排ガスや夜間騒音などの問題に適応できると思われます。
ご検討の程よろしくお願い致します！