詳細検索結果

4トンクラスの穴掘建柱車のご案内です。
アイチコーポレーション D70A 穴掘建柱車となります。
三菱ファイター4トン車ベースの穴掘建柱車となります。
使い勝手も良好な、ML規制なしの車輛となります。
走行距離、アワーメーターも年式を考慮致しますと少ない部類と思われます。
何より、上物の特定自主検査履歴と車体フレーム関係がしっかりしております。
即戦力間違いなし！のアイチコーポレーションD70A
みなさまのご検討をお待ちしております！

アイチコーポレーションSN15B電工仕様14.6m高所作業車のご案内となります。
この車輛のポイントは、何と言ってもサブ動力がエンジン式であるところです！
また、車体も人気と共に信頼性の高い、いすゞエルフです。
SN15Bですのでバケット昇降やウィンチ動作油圧などフルスペック仕様となります。
インナーバケットとウィンチロープは新品をご用意させて頂きました。

バケット後方格納で12mブームFRPバケット高所作業車です。
アイチコーポレーションSB12Aとなります。
コンパクトな車体での12m高所作業車は使い勝手抜群です！
アウトリガー張り出し不要な12m高所作業車は、道幅の狭い市街地や
立ち込んだ現場での作業効率に優れております。
また、現在10m高所作業車をお使いの方が一度は思われたことのある
”あと1m伸びてくれれば！”を解決してくれる高所作業車です！

久しく在庫車でなかった4WD車輛の高所作業車のご案内です。
上物は信頼のアイチコーポレーションSH10A高所作業車となります。
この車輛のポイントは、やはり4WDに尽きると思います！
弊社仕入れ基準では、錆や腐食の酷い車輛に付きましては敬遠をしており、
その為に高所作業車での4WD車はなかなか基準に達する車輛が少ないです。
前使用者さまは某最大手通信会社さまも安心のポイントとなります。
車輛と共に上物の状態も良好なアイチコーポレーションSH10A 4WD！
皆様のご検討をお待ちしております。

アイチコーポレーションSH15B 14.6m電工仕様高所作業車のご案内となります。
この車輌のポイントは、オートオークションの仕入れではなく、自社買取車輛の為、
前オーナー様及び日頃の扱い方も判明できている所です。日常の車輛の扱いが非常に丁寧
だったことがわかる車輛となっております。
また、上物機能に関してもウィンチ旋回及び起伏が油圧となるオプション多数の仕様となります。
走行距離も少なく、何より車体程度を重視されるお客様に是非ご検討頂きたい車輛となっております！

アイチコーポレーションSH10A高所作業車のご案内です!
ブーム長9.9mの電工仕様高所作業車となります。
この車輌のポイントは、走行距離、アワーメーター共に稼働が少ないことです。
前使用者様も某大手企業様ですので、特定自主検査や車輛管理等もしっかりしております。
皆様のご検討をお待ちしております！

～アイチコーポレーションSS12A高所作業車のご案内です～
アウトリガー張り出し不要な12m高所作業車となります。
この機種の特徴は、アウトリガーを張り出しせずに12mの作業高を誇る事に尽きます。
道幅の狭い市街地や立ち込んだ現場での作業効率に優れております。
また、シンプルな構造の機種となりますので故障のリスクも少ないです。
走行も1万km台と少なく、FRPバケットも非常にきれいです！
みなさまのご検討をお待ちしております。

久し振りの入庫となります、17m高所作業車のご案内です！
アイチコーポレーションSK17A 高所作業車となります。
ポイントは、年式もさることながら走行距離、アワーメーター共に
少なく、全体にしっかりとした車輛と上物です。
信頼のアイチコーポレーション製17m高所作業車、
探すと意外に無いのが現状です。
皆様のご検討をお待ちしております。

アイチコーポレーションSH15B 14.6m電工仕様高所作業車のご案内となります。
この車輌のポイントは、上物においての豊富なオプション装備となります。
バケット昇降やウィンチにおいても旋回及び起伏が油圧となり、
SHシリーズでSNシリーズ並みの装備を誇る車輛となります。
また、上物駆動バッテリーが弊社入庫基準に満たなかった為、ご納車時には
新品の駆動バッテリーを付属させていただく予定となります。
みなさまのご検討をお待ちしております！

アイチコーポレーション D70A 穴掘建柱車となります。
いすゞフォワード4トン車ベースの穴掘建柱車となります。
使い勝手も良好な、ML規制なしの車輛となります。
走行距離も少なく、1万8千kmとなります。
アワーメーターも大変浅く、969アワーと少ないです。
抜柱機も付属しております。
即戦力間違いなし！のアイチコーポレーションD70A
みなさまのご検討をお待ちしております！

アイチコーポレーションD50A穴掘建柱車のご案内です。
走行距離も比較的少なく、アワーメーターも少ないです。
フロントジャッキは傾斜地でも対応可能なロングタイプとなっております。
また、大手電力会社さまでは必須な圧力保持第三ブレーキも装備しております。
皆様のご検討をお待ちしております！

ユニック6段クレーン付き三菱キャンターのご案内です。
令和5年11月登録の登録済み未使用車となります。
ボデー長は超ロングベースですので有効荷台長は4m34cmとれております。
ML規制も停止型ではなく警報型となっており使い勝手も良いと思われます。
5速マニュアルのワイド超ロング3t全低床となりますので様々な業種で活躍が期待できます！
皆様のご検討をお待ちしております！

アイチコーポレーションD50A穴掘建柱車のご案内です。
この車両のポイントは、先ずは走行距離の少なさです。
その上、使い勝手も良好なML規制なしの車輛となります。
そして上物D50A操作部台座が特別仕様になっていることです。
お使い方や業種によっては大きなメリットではないでしょうか。
皆様のご検討をお待ちしております！